随着航空市场的不断进步，航空市场的经济和结构也在不断地发生着变化。航空货运的市场正在朝着新的发展趋势发展，未来我国航空货运市场将主要呈现以下四方面的发展趋势：趋势一：从总量上，长期来看中国航空货运将继续保持较快增长。其中：国内航空货运在中国经济南国内空运物流济持续快速增长、产业产品结构不断优化的推动下，将保持快速增长趋势；国际航空货运受世界经济放缓、贸易摩擦加大等不利因素的影响，短期可能增幅趋缓。趋势二：航空货运业酝酿结构性变革，市场竞争日趋激烈。随着航权的逐步开放，外国航空公司开始纷纷进入中国航空货运市场。到目前为止，美国联邦快递、大韩航空、法航、意航、日航、新加坡航空等都开通了到中国的全货运航班。外航一方面采取与中国企业合资的形式，快速提高其在中国国内航线的覆盖面，如深航与德国汉莎合资的翡翠国际货运航空有限公司、新加坡货运航空公司与中国长城工业总公司在上海合资组建长城航空货运公司均已开航；另一方面，加紧在中国建设航空物流中心，如UPS在上海建设国际转运中心，联邦快递在广州建立其亚太转运中心。国内空运物流服务中国本土航空公司也在通过重组兼并、引进国外的战略投资者等方式积极开拓航空货运业务，如南航计划组建独立的货运航空公司，重点开拓国际货运航线；国航和国泰通过交叉持股成为对方第二大股东，并计划在上海设立一家合资货运航空公司。在激烈的竞争环境下，再加上高油价的压力，预计未来航空公司间整合与并购将更加频繁，我国航空货运业将出现结构性的变革，航空公司间的竞争将日趋激烈。

空运的流程是：首先要招认好货品的有关信息，包含货品的分量，数量，假定是纸箱包装的，需求供给箱子的包装规范（长X宽X高），商业发票和装箱单，假定要商检的货品要提前去商检，然后是订舱，拿到铺位号，假定有出口权的话能够自个去报关，假定没有的话能够买单报国内空运物流关，货品入仓后等安排好航班就能够飞了，到了意图机场后，收件方依据发件方供给的材料和提单到机场清关济南国内空运物流提货。海运流程根柢类似，只是机场换成码头。世界快递就对比简略，只需供给邮递货品的商业发票以及把货品交给承运商就根柢上OK了，世界快递供给的是门到门效能的，不用你的收件方其他到机场或许码头清关提货，而是承运商直接派送到你收件方的手上。

中国航空货运遭遇严重冲击,行业开始寻求变革。与世界同行相比,中国航空货运企业实力还比较弱小,市场集中度远逊于客运业务。同时随着网购和电子商务的发展,民营快递公司纷纷自购飞机进入“航空时代”,国际快递巨头获准经营国内快递业务,使得行业竞争形势更趋恶化。2011以济南国内空运物流来国内外宏观经济形势不佳,使得需求疲软、货运供需失衡、货运价格水平持续低迷,严重影响了航空货运的盈利能力,未来货运总体疲软的态势可能还要持续一段时间。面对竞争日益激烈的市场环境,国内航企开始寻求变革,扩大规模、加入联盟、进军快递,不一而足。未来发展方向-攘外必先安内。出口多、进口少的外贸格局加剧了我国航空货运单向性特点,日后随着中国企业走出国门才可能根本改变这种先天劣势。因此加强国内网络建设、提高自身对货源的控制能力和服务水平、不断培育和开拓国际市场,才是制胜之道。未来发展模式-从普货延伸至快递国内空运物流。在市场权力结构逐步向消费者(客户)倾斜的大趋势下,掌握客户资源、直面客户需求的终端网络才是最有价值、最难以被替代的网络。新兴的现代快递业有望替代传统的航空货运业。航空货运将作为快递产业中的运输环节来运营,除非是特殊物品货运,独立的航空货运业将逐渐变成产业链的参与者,而无法成为产业链的领导者。中国航空货运企业应该在航空快递领域及早布局,谋求转型。

航空货物托运的速度非常的快，但是它的托运检查过程是非常复杂的。因为飞机的飞行标准是比较高的，有很多外在因素都会导致飞机飞行出现问题，所以在航空托运时的要求也是比较严格的。大家在进行航空托运时一定要按步骤操作，防止发生意外。航空货物托运的各种要求济南国内空运物流一、货物托运须知：1、托运人应提供收货人详细的地址、及联系方式。2、发货人托运货物凭单位介绍信和本人身份证或单位盖章的货物托运单办理。3、发货人托运货物应先填写“托运单”一式两份并对填写的货物品名、价值等国内空运物流服务事项的真实性与准确性负责。4、托运政府限制的物品须附有主管部门有效证明文件。5、托运货物不得假报品名，邮政物流部门拒绝收寄手枪弹、毒品、淫秽制品及易燃易爆、放射性、毒性、腐蚀性等国家禁止或危害运输安全的物品。寄件人对违反本规定而造成的风险自己承担，并对由此造成的一切损失承担赔偿责任。6、个人托运的物品，必须在托运单上详列物品内容、数量及注意事项。

首先要说的是中国所说空运，只是中国货运公司到目的地机场的运输，没有派送家门的，如果加上派送的话，那样就是快递了，国外所说空运就是包括在内了，济南空运物流到了目的地交税清关的，根据国家来说的，不是每一个国家都一样的，但都是由收件人交税清关的，一般来说小货不产生税收，自动清关了。因为小货申报价低就没有税收。首先要知道自己的货能不能空运的，之后将货物包装好，国内空运物流而且要有一份清单，每一件里装的是什么货，数量是多少，价钱是多少，之后送给货运公司，提交给公司 装箱清单，和商业发票就可以了，一般空运公司会帮你报关的，而且是在运费内了。

所谓计费重量就是据以计算运费的货物的数量。一、重货（Highdensity　cargo）重货是指那些每6000立方厘米或每366立方英寸重量超过1千克或者每166立方英寸重量超过一磅的货物。重货的计费重量就是它的毛重。如果货物的毛重以千克表示，计费重量的最济南国内空运物流小单位是0．5公斤。当重量不足0．5公斤时，按0．5公斤计算；超过0．5公斤不足一公斤时按一公斤计算。如果货物的毛重以磅表示，当货物不足一磅时，按一磅计算。 二、轻货（Low　density　cargo）轻货或轻泡货物是指那些每6000立方厘米或每366立方英寸重量不足1千克或者每166立方英寸重量不足1磅的货物。轻泡货物以它的体积重量（Volume　Weight）作为计费重量，计算方法是：1、不考虑货物的几国内空运物流何形状分别量出货物的最长、最宽、最高的部分，单位为厘米或英寸，测量数值的尾数四舍五入。2、将货物的长、宽、高相乘得出货物的体积。3、将体积折合成公斤或磅，即根据所使用不同的度量单位分别用体积值除以6000立方厘米或366立方英寸或166立方英寸。体积重量尾数的处理方法与毛重尾数的处理方法相同。