1、ATA/ATD实际到港/离港时间的缩写。2、航空货运单(AWB)由托运人或以托运人名义签发的单据，是托运人和承运人之间货物运输的证明。3、无人陪伴行李非随身携带而经托运的行李，以托运方式交运的行潍坊国内航空货运代理李。4、保税仓库在这种货仓内，或物可以在没有期限的情况下存放而无需缴纳进口关税。5、散件货物未经装上货板和装入货箱的散件货物。6、CAO“仅限货机承运”的缩写，表示只能用货机运载。7、到付运费在航空货运单上列明向收货人收取的费用。8、预付运费在航空货运单上列明托运人已付的费用。9、计费重量用来计算航空运费的重量。国际空运费用计费重量可以是体积重量，或是当货物装于载具中时，用装载总重量减去载具的重量。10、到岸价格CIF指“成本、保险和运费”，即C&F外加卖方为货物购买损失和损毁的保险。卖方必须与保险商签订国内航空货运代理电话合同并支付保费。11、收货人其名字列明于航空货运单上，接收由承运人所运送的货物之人。12、交运货物由承运人在某一时间及地点接收托运人一件或多件的货物，并以单一的航空货运单承运至某一目的地的。13、发货人等同于托运人。14、集运货物由两个或两个以上托运人托运的货物拼成的一批货物，每位托运人都与集运代理人签订了空运合同。15、集运代理人将货物集合成集运货物的人或机构。

1、货物运费计费以“元”为单位，元以下四舍五入。2、最低运费，按重量计得的运费与最低费相比取其高者。3、按实际重量计得的运费与按较高重量分界点运价计得的运费比较取其低者。4、分段相加组成运潍坊航空货运代理价时，不考虑实际运输路线，不同运价组成点组成的运价相比取其低者。超过法定索赔期限收货人或托运人未提出赔偿要求，国内航空货运代理则视为自动放弃索赔权利。5. 索赔要求一般在到达站处理。承运人对托运人或收货人提出的赔偿要求，应当在两个月内处理答复。6. 不属于受理索赔的承运人接到索赔要求时，应当及时将索赔要求转交有关的承运人，并通知索赔人。

航空货运是有价值限制的，那具体是什么价值限制呢？每批货物，即每份货运单的声明价值不得超过10万美元或其等值货币。货物未声明价值的，按毛重每公斤20美元计算。超过时，应分批交运，即分两份或多份货运单，如货物不宜分开，必须经有关航空公司批准后方可潍坊国内航空货运代理收运。行李上或行李内标注明显的个人标识，或在行李上或行李内用签字笔写清楚本人的姓名、地址、联系国内航空货运代理方式，以便一旦托运的行李出现问题，航空公司也可尽快与旅客取得联系，或寄达收件处。另外，为容易找到自己的行李，不妨在行李上贴有颜色的贴纸，或系上鲜艳的包装绳。

近几年来，随着互联网时代的发展，电子商务已经成了一个正在不断崛起的新兴领域，汽车运输、船只运输和航空运输的存在，有效的辅助了电子商务的发展。因为有了电子商务，很多国外的人不用出国就能买到我国的产品，使我国的经济有了更好的发展。初步形成以北京、上海、广州、深圳、成都、西安等为中心的城市机场，其潍坊国内航空货运代理余省会和重点城市为骨干，中小城市支线机场相配合的基本格局。逐渐形成的航空枢纽机场，占全部机场货邮吞吐量的58.2%的北京、上海和广州三大城市机场货邮吞吐量，我国航空货运市场已呈现出“三极”格局。日渐成熟的卡车航班模式，在欧美地区较为盛行的卡车航班是一种空陆联运方式。以其简化出运环节、节省通关时间，卡车航班已经成为我国空运航线在陆地上延伸的“绿色通道”。日渐改善的国际货运运作环境。为进一步改善我国航空货运业中国际货运的运作环境，支持我国快速发展的国际航空货运，近年来我国海关总署及各地海关积极采取国内航空货运代理了各种有效的服务措施。但从货运航空公司发展来看，比较落后的专业化分工的货运航空。能力仍需提高的我国航空货运。通过横向比较，却可以发现我国航空货运能力的捉襟见肘已造成我国国际空运货物的严重分流。货运航线网络尚待完善。目前我国运作模式仍属初级阶段，尚未形成一个覆盖全国的航空货运网络。

现在的航空货运也并不麻烦，只要找到好的航空货运公司，可以让人省心的多，不过对于航空货运的收运有哪些规定，也要了解一下：一、根据中国潍坊国内航空货运代理民航各有关航空公司的规定，托运人所交运的货物必须符合有关始发、中转和到达国家的法令和规定以及中国民航各有关航空公司的一切运输规章。二、凡中国及有关国内航空货运代理国际政府和空运企业规定禁运和不承运的货物，不得接受。三、托运人必须自行办妥始发海关、检疫等出境手续。中国民航各空运企业暂不办理“货款到付”（COD）业务。四、货物的包装、重量和体积必须符合空运条件。

很多人都只知道跨境购买的一物品得通过航空运输才能在规定的时间内送达，但不知道航空运输的一些具体要求。一般地，这些包裹会存放在客机的机舱中，被顺带回来，所以选择航空运输的快递费用不会特别昂贵。总潍坊国内航空货运代理的来说，影响国际空运费用的有八个主要因素。国际空运询价要素及组成和常用名词国际空运询价八要素：1.品名(是否危险品)2.重量(涉及收费)、体积(尺寸大小及是否泡货)3.包装(是否木箱，有无托盘4.目的机场(是否基本点)5.要求时间(直非或转飞)6.要求航班(各航班服务及价格差异)、7.提单类别(主单及分单)8.所需运输服务(报关方式，代办单证，是否清关派送等)国际空运价组成：1.Airfreight运费(航空公司收取)2.燃油附加费(根据机场，目的点价格不同，香港现在国内航空货运代理一般首4块左右，以前3.6，去年最高4.8，该价格由机场调整，一般去亚洲是2块)3.安检费(香港收1块/kg固定费用)4.机场操作费(香港为HKD283/票，机场负责运货上飞机等)5.终端费用(1.72/kg当把货物交给庄家时候，庄家负责打板等事情，最终交由机场收取)6.航空主单费HKD15/bl就是出提单的费用---物权凭证。