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济南航空货运中，小货比快递贵而大货便宜，主要有以下几个原因：
成本分摊因素：
航空运输的固定成本较高，包括飞机的购置、维护、燃油、机组人员薪酬等。对于小货而言，其重量或体积较小，无法充分分摊这些固定成本，导致单位成本相对较高。例如，一架飞机的运营成本是固定的，不管装载的货物是多是少，这些成本都需要支出。如果只是运输少量的小货，那么平均到每件小货上的成本就会很高。
而大货由于数量多、重量大或体积大，能够更有效地分摊这些固定成本，从而降低单位成本。
操作复杂性：
处理小货需要更多的人工操作和细致的分类、包装、装卸等工作，增加了人力成本和时间成本。比如，小货在仓库中可能需要更多的人工拣选和整理，这都增加了操作的复杂性和成本。
大货通常可以采用机械化设备进行批量处理，操作相对简单高效，降低了成本。
运输效率：
小货在运输过程中可能会占用更多的空间和资源，却不能充分利用飞机的载货能力，影响了运输效率。例如，小货可能会零散地分布在飞机货舱的各个角落，导致空间利用不充分。
大货则能更有效地填满货舱，提高飞机的载货率，从而降低单位运输成本。
市场竞争和需求：
快递市场竞争激烈，为了吸引小货量的客户，快递公司通过规模效应和优化运营降低成本，从而提供相对较低的价格。
而对于航空货运中的大货，由于其对运输速度和可靠性的要求较高，市场竞争相对较小，价格也就相对较低。
总之，航空货运中大小货价格差异是由多种因素共同作用的结果。
